【能源】山西能源出海大通道:瓦日线万吨大列进出港不超6小时

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    山西能源出海大通道:瓦日线万吨大列进出港不超6小时

11月15日上午，山东港口集团、中铁集装箱公司走进山西地区服务中西部客户推介会在我市举行。会上，山东港口与合作伙伴及客户签署5大合作协议，揭牌设立了5大无水港，并表示：将与铁路部门、海关、船公司和物流企业密切合作，联手把出海口“搬”到山西客户的家门口。

会上，山东港口集团与中铁集装箱公司，山东港口青岛港集团与中铁集装箱济南分公司，山东港口日照港集团与中铁集装箱太原分公司、山西世德能源集团，山东港口烟台港集团与国家电投集团山西铝业签订合作协议，构筑起联系紧密、风险共担、利益共享的合作共同体。

山东港口集团揭牌设立了山东港口集团中铁集介休无水港、安阳象道无水港、孝义现代物流园无水港、山西能投蔡家崖无水港、濮阳无水港等5大无水港。5大无水港布局综合考虑铁路集运和资源区位优势，整合上下游资源，提供集仓储、加工、运输、交易、金融服务等为一体的综合物流服务。

山东港口和中铁集装箱公司分别进行业务推介，作出了“瓦日铁路万吨大列进出港时间不超过6小时、全面消除船舶在港滞期”等六大服务承诺。

山东与山西地缘相近，四通八达、便捷高效的铁路、公路网络，将两省紧密联系在一起，使山东各港口成为山西乃至广大中西部地区最经济便捷的出海口。今年8月6日，山东港口集团挂牌成立，加快建设世界一流海洋港口。山东港口陆海双向发力，陆向开班列、建陆港、拓货源，在西安、乌鲁木齐等地布设“内陆港”3个，开辟新鲁韩双向物流通道，新增集装箱海铁联运线路6条;海向开航线、扩舱容、拓中转，新开通青岛至北极、青岛至东南亚、日照至北极等集装箱远洋航线。

山东港口集团负责人表示，山东港口将与铁路部门、海关、船公司和物流企业联手把出海口“搬”到山西乃至广大中西地区客户家门口，加快构建“端到端”全程物流服务体系，努力为广大客户提供效率最高、服务最好、作业最安全、价格最合理的服务。

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